FORD RANGER ĐỜI TRƯỚC VÀ ĐỜI SAU
Nền tảng cơ bản của Ford Ranger đời trước
Ford Ranger đã sử dụng nền tảng T6 thế hệ trước .Đây là một điều được dấu khá kín cho đến khi Ford Ranger tràn ngập thị trường Việt
Mặc dù là khung gầm bậc thang với cách bố trí hệ thống treo nhưng nó đã được chọc, kéo, thúc và thiết kế lại đủ để đảm bảo đủ dùng
Bộ giảm xóc sau đã được di chuyển ra ngoài thanh ray khung gầm và các bộ phận của cấu trúc bên dưới các tấm thân xe được tạo hình bằng nước.
Nhiên liệu Hydroforming giúp tạo hình dạng kim loại phức tạp bằng cách sử dụng một bên khuôn và một bên là chất lỏng áp suất cao, đồng thời có thể cho phép tạo ra các hình dạng nhẹ hơn, chắc hơn và phức tạp hơn. Nếu nhìn vào dưới nắp ca-pô của một chiếc Ford Ranger mới, bạn có thể thấy các hình dạng thủy lực xung quanh hai bên và phía trước khoang động cơ.
Chiều dài cơ sở của Ranger tăng thêm 50mm, từ 3220mm lên 3270mm.Chiều dài cơ sở tăng thêm đến từ việc dịch chuyển các bánh trước về phía trước, nhằm chuẩn bị cho quá trình điện khí hóa hệ thống truyền động trong tương lai.
Nhưng dấu mốc quan trọng là việc Ford hợp tác với Volkswagen cho thế hệ xe UTE tiếp theo.Ford Ranger đời mới đã áp dụng một thủ thuật cổ điển của Amarok là có thể nhét một pallet cỡ lớn vào giữa các vòm bánh xe.
Ford Ranger hiện tại
Xét về thông tin giải trí Ford Ranger cũ có màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8,0 inch chạy màn hình thông tin giải trí Sync 3 tốt và phục vụ lâu dài của Ford.Các loại thông số kỹ thuật thấp hơn có hệ thống 10,1 inch ấn tượng,
Nhưng hiện này Ford Ranger Wiltrak và Raptor chọn một hệ thống lớn hơn một chút ở mức 12 inch.Cả hai hệ thống này đều có hệ điều hành Sync 4 mới hơn của Ford, với Apple CarPlay và Android Auto không dây, radio kỹ thuật số (từ XLT trở lên), điều hướng (cũng như XLT trở lên) và một loạt các tính năng khác.
Thêm vào nữa là động cơ diesel lớn V6 là động cơ cao nhất đồng thời là động cơ mạnh nhất và có mô-men xoắn cao nhất. Với động cơ này chỉ cần có 0,8 lít cho 100 km.Có thể thấy so với động cơ biturbo nhỏ hơn thì động cơ này hoàn toàn mềm mượt và êm dịu.
Tại thị trường nước ngoài Ford Ranger có giá 35.930 đô la đến 85.490 đô.Còn với dòng xe cao cấp của Ford mức tăng lên khoảng 2240 đô la đến 6100 đô la.
Ước tính Ford còn khá nhiều hoạt động mạnh vào tương lai. Khi chính thức áp dụng điện khí hóa cho dòng xe của mình. Những bản thiết kế cũ hay mới điều có giá trị lớn so với nhu cầu cần mua xe ô tô của khách hàng.
Để biết thêm thông tin cũng như chương trình khuyến mãi tốt nhất xin vui lòng liên hệ :
PHÚ MỸ FORD - ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN FORD VIỆT NAM
Không ai thấu hiểu chiếc xe của bạn hơn chúng tôi.
Lô B1, Đường C2, KCN Cát Lái 2, P.Thạnh Mỹ Lợi, Tp.Thủ Đức, Tp.HCM: 1900 25 25 15 :
https://www.phumyford.com.vn/
Hotline: 1900252515
